三一电动化新车计划曝光!场景适配性再突破

Rita ora 2025-08-27 19:05:36

三一2025年电动化战略再升级,电动深度聚焦细分场景,化新划曝通过新品迭代、车计爆品升级为不同行业量身打造专属解决方案,光场推动行业向高效、景适低碳、配性破智能化方向发展。再突

»»新品上市««江山430充电子母车PART1

三一重卡推出江山430充电子母车,电动子车高度≤2.8m,化新划曝叠加母车高度≤4米,车计子母车可互相补电,光场实现“满去空回”高效运营。景适年行驶10万km节省电费3.2万、配性破过路费10万元,再突打造新能源领域最灵活经济的电动补电解决方案。

江山425换电子母车

该车型提供电池“只换不修”服务,质保8年或4000次循环,子母车可互相补电,接口三重密封防护,插拔>5000次性能不衰减。整车自重低至10.4t,较竞品轻100-300kg,每10万km多挣6000元。

4x2-318港口牵引车PART3

三一重卡推出行业最轻(7.7t)、轴距最短(3500mm)、转弯半径最小(7m)的4x2-318港口牵引车,该车型通过极致轻量化与灵活操控,提升运营效率,助力港口运输降本增效。

4x2-636港口牵引车PART4

三一636港牵以低能耗、高机动等五大优势,搭配底置电池设计实现超长续航,完美适配港口高频作业需求。自重仅10.3t较竞品轻200kg,能耗较竞品低0.1-0.2kWh/km,每10万km节省1.5万元,续航与经济性双优。

»»爆品升级««600大电量系列PART1

三一600度电量新增SE半高顶/SE高顶车型标载/复合/超强版多款选择,适应不同工况。1小时快充400度电实现超长续航,峰值520kW动力媲美700马力。自重最低11.4t,能耗较竞品低0.1-0.2kWh/km,续航能力与运营经济性行业领先。

江山平顶430系列PART2

爆品江山425四大升级!电量增至431kWh(+8度),快充提升至600A(提速20%),电池结构优化至4层,质保延长至8年/4000次循环,质保期多跑2.5万km。全新升级加电不加重,标载版较竞品轻300kg,续航更长、充电更快、安全更高、保障更久,重新定义行业标杆。

三一重卡深耕细分市场,持续推出专业、高效的电动重卡解决方案。未来,我们将以技术创新为引擎,打造更具竞争力的垂直领域产品,助力物流行业绿色智慧转型。后续将深度剖析各车型技术亮点

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